Z tego co mi wiadomo to właściciel firmy transportowej zainwestował swoje pieniądze w zagospodarowanie obecnego dojazdu. Nie znam szczegółów sprawy ale z tego co się dowiedziałem właściciel ów firmy współpracował z poprzednią władzą. Sama władza zabiegała o to żeby ta nieszczęsna obwodnica miała inny kształt. Były zastępca burmistrza ds. inwestycji wraz z architeketem miasta prowadzili rozmowy zmierzające min. do tego żeby wybudowano prawoskrętny zjazd z obwodnicy tak żeby można było dojechać do firmy transportowej czy mechanika. Niestety, ich starania nic dały zamierzonego rezultatu. Z DZDW dostali pismo o treście podobnej do tego co ja a mianowicie projektant ze względu na bezpieczeństwo etc. nie przewiduje żadnych zjazdów, krzyżówek, przejść dla pieszych. Tylko skoro projektant tak bardzo dba o bezpieczeństwo kierowców to dlaczego nie przewidział wiaduktu i zamiast tego chce postawić na przejeździe kolejowym znak stop? Bo tu nie chodzi o bezpieczeństwo tylko o kasę!!! Na ul. Reymonta nie będzie ronda tylko krzyżówka bo rondo pomimo, że jest bezpieczniejsze kosztuje wiecej niż krzyżówka. Każdy zjazd to kolejne wydatki, wiadukt kosztuje tyle co połowa inwestycji (podobno). Wydaje mi się, że rozmowa DZDW z naszymi władzami na temat obwodnicy toczyła się w klimacie "Oto plan obwodnicy. Nie podoba się? To albo bierzecie to co wam dajemy albo obwodnica będzie... tylko na mapie"
Należy docenić starania osób które zabiegały o tą obwodnicę. Gdyby wtedy nie zaczęto budowy obwodnicy to teraz pisalibyśmy na forum posty do burmistrza "co z planowaną obwodnicą?" bo prawdopodobnie nic z tej inwestycji by nie wyszlo. Tu pojawia się pytanie - pozostać idealistą i odrzucić projekt czy zacząć budować mając nadzieje, że da się coś w międzyczasie zmienić.
Teraz jest ostatnia szansa żeby to zrobić. Każdy wie, że obwodnicę trzeba skończyć. Ale możemy postarać się wpłynać na inwestora by zmienił swoje plany. Skoro tej sprawy nie dało się załatwić za zamknietymi drzwiami to należy nagłośnić sprawę na tyle aby każdy mógł się dowiedzieć co planuje się dla nich w mieście. Wyrażając społeczny protest jesteśmy w stanie wesprzeć obecną władzę w przeforsowaniu zmian. Liczę, że wczorajsze rozmowy pani burmistrz oraz architekta miasta z DZDW coś dały, i jest szansa na zmiany.
Bog180, mieszkamy w kraju gdzie są chore przepisy do których nasi urzędnicy muszą się dostosować. W naszym urzędzie jest wiele osób, którzy przedkładają dobro naszego miasta nad wiele innych spraw. Może to brzmi dziwnie, szczególnie jak się spojrzy na to co mamy za oknami, ale wiele osób pracujących na Domańskiego stara się aby to wszystko miało ręce i nogi. Co z tego, że architekt miasta przychylnie patrzy na moje propozcje utworzenia dróg rowerowych i jest chętny wesprzeć mnie w tych działaniach skoro nie ma do tego podstaw prawnych. Dlaczego? Ponieważ droga rowerowa ma przebiegać przez tereny należące do UM, starostwa oraz gminy wiejskiej a architekt może podejmować decyzje tylko w sprawach terenów należacych UM. Więc muszę prosić o zgodę jeszcze starostę i wójta...proces się wydłuża. Nam, zwykłym mieszkańcom miasta, wydaje się, że teren leżący pomiędzy jedną rogatką miasta a drugą należy do miasta - nic bardziej mylnego. Dowiedziałem się o tym chcąc zrobić coś zrobić dla tego miasta. O tym się nie mówi bo to jest niemedialne ale w zasadzie każda sprawa to przepasłe teczki dokumentów, korespondencji... Gdyby nie pasja tych ludzi to wiele spraw nie miałoby szans realizacji. Jestem przekonany, że gdyby nie głupie przepisy to nasze miasto wyglądało by zupełnie inaczej. Ale jest jak jest - dali im wędkę ale zapomnieli dorzucić haczyk i żyłkę
Co do "ciała doradczego" to zapraszam na czwartkowe spotkania forumowiczów - tam spotykają się ludzie, którzy poza pisaniem na forum chcą rzeczywiście coś zmienić. Temat "ciała doradczego" był poruszany na ostatnim spotkaniu. Nie jest problemem utworzenie "ciała doradczego" - problemem jest przekonanie pewnych osób aby przy podejmowaniu decyzji uwzględniały pewne sugestie.
FAQ
Regulamin
Szukaj
Zaloguj się
Mówiąc krótko, chcąc przejść przez obwodnice każdy będzie zmuszony do cofnięcia się do ronda na ulicy Reymonta:!: Brak skrzyżowania jest wytłumaczalny – to ma być obwodnica, po której mają poruszać pojazdy bez zbędnych przestojów na światłach etc. Ale dlaczego nikt nie uwzględnił przejścia dla pieszych?? Dlaczego nie zaprojektowano przejścia na wzór tego które jest pod ulicą Łużycką na krzyżówce z ulicą Rzeczki Dolne? Nikt nie pomyślał o ludziach, którzy tamtędy spacerują czy jeżdżą na rowerach. W imię wg. mnie, nieuzasadnionej oszczędności wszyscy, którzy dotychczas poruszają się tymi drogami będą musieli używać ronda na ulicy Reymonta. Czy projektantom chodziło o zabranie nam możliwości poruszania się drogami oddalonymi od głównych tras? Jeżeli tak to ja dziękuje za takie udogodnienia. Nie dość, że obwodnica prowadzona jest między budynkami, jej obecna nawierzchnia prawdopodobnie nadaje się do poprawy to jeszcze tworzone jest wąskie gardło w postaci rond, przez które będą musieli przejeżdżać wszyscy kierujący się w stronę Studnisk. Jak ja, biorąc pod uwagę te plany, mam wyznaczyć drogę rowerową, którą każdy będzie mógł pokonywać rekreacyjnie ? Przez rondo??
i takie tam sporty narodowe...
) oraz przewodniczącego Rady Miasta. Cały problem polega na tym, że pomimo szczerych chęci dokonania zmian w projekcie nikt w mieście nie może tego zrobić - obwodnica podlega Dolnośląskiemu Zarządowi Dróg Wojewódzkich. Miasto ze swojej strony obiecało porozmawiać w tej sprawie z DZDW - dziś spotkanie, zobaczymy jaki będzie tego efekt. Jedynie co my, forumowicze możemy zrobić to nagłośnić sprawę, tak żeby jak największe grono ludzi dowiedziało sięmin., że:
Laikom wydaje się, że miasto tj. urzędnicy w UM nic nie robią i tylko grzeją stołki. A prawda jest taka, że więcej czasu poświęcają na dostosowanie się do chorych przepisów, niż na realizacje powierzonych im zadań. Nie ma się co dziwić, że np. oświetlenie w mieście jest takie jakie jest skoro ulice w mieście podlegają pod 4 instytucje. Wieszamy psy na architekta miasta za wygląd naszych ulic a on conajwyżej może, ze stoickim spokojem napisać, że dana sprawa jest poza jego kompetencjami. Co za kraj, w którym architekt miasta nie ma wpływu na wygląd miasta 
